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2007年12月26日

今年の大ヒット商品じゃないでしょうか!

私も持ってます!

Suica(スイカ)は、2001年11月18日に東日本旅客鉄道(JR東日本)が東京近郊区間で最初に導入した、ソニーの非接触型ICカードFeliCaの技術を用いたカードの事で、主に乗車カードや電子マネーとして利用できるカードである。また、JR東日本の登録商標でもある。

これに準ずるものとして、東京モノレールが発行するモノレールSuicaと東京臨海高速鉄道が発行するりんかいSuicaがある。

2007年10月末現在の発行枚数は約2,254万枚である。

概要
本カードはJR東日本が開発し、当初自社線専用として導入した非接触型ICカードシステムによる乗車カードである。それまで、同社には自動券売機で乗車券を買わずに改札口を通過して乗車できるプリペイドカード(ストアードフェアシステム)としてイオカード(磁気式)が発売されていたが、Suicaはこのイオカードと同様に、自動券売機での乗車券などの購入や自動精算機での精算機能に加え、入金(チャージ)する事で繰り返し使用できる機能、定期券機能、駅構内(キオスクなど)や街ナカの一部の店舗での商品代金の支払いにも利用できる電子マネー機能など、様々な機能が盛り込まれている。


「タッチ&ゴー」の動き非接触型ICカードのため、パスケースや鞄などから取り出す必要はなく、パスケースごとタッチしても利用できる。また、読み取り可能範囲が半径10cm程度あるので空中を通しても利用可能な場合がある。但し、本カードと改札機との通信時間を確保するため、Suicaやパスケースなどを読み取り機にタッチさせて改札機を通過する使い方を「タッチ&ゴー」というフレーズで推奨している。

Suicaの語源は"Super Urban Intelligent Card" の略称で、「スイスイ行けるICカード」の意味合いも持たせている。また、果物の西瓜(すいか)と語呂合わせをして親しみやすくしている。ロゴマークもJR東日本のイメージカラーである緑と線路で西瓜を表現している。ロゴマークでは「ic」の部分が反転表記されており、ICカードである事をアピールしている。イメージキャラクターはペンギンで、イラストレーターのさかざきちはるがデザインしたものである。ペンギンについてはペンギン (Suicaキャラクター)の項を参照。

FeliCaはすべて13.56MHz帯の周波数の無線を使用して通信・発電するため、通信可能圏内にある複数のFeliCaが通信可能となる。本カードはアンチコリジョンに対応しているが、Edyではそれに対応していないため、本カードとEdyを重ねて使用しようとすると相互に干渉する事がある。だが、アンチコリジョンに対応していれば複数枚のカードを重ねても干渉しないとされている。
(以上、ウィキペディアより引用)

けどたまに認識されないとイライラします!!!

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2007年12月03日

森林破壊について語りましょう

森林破壊の問題には非常に興味があります。

森林破壊(しんりんはかい)とは、自然の回復力を超える樹木の伐採により森林が減少もしくは存在しなくなる状況を指す。

森林面積自体は全地表面積の30%前後の値を保っている。1950年から2000年にかけて森林面積比はほとんど変化していない。つまり、森林破壊は地域的な現象であることが分かる。温帯林については植林により森林面積は安定している。熱帯林についても年間の減少率は1%以下である。

森林破壊が目立つ地域としては、砂漠地域の周辺域、例えばサハラ砂漠南部のサヘル地域などがある。生活に必要な燃料を樹木から得るため、村落周辺の樹木の密度が低下している。地域によっては家畜の糞を乾かして燃料に使う場合がある。
【ウィキペディアWikipediaより引用】

教養として頭の中に叩みましょう!!

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